Ferrari 599 GTO oličava pravu legendu. Svoje ime deli sa legendarnim 250 GTO i 288 GTO.
Na ulicama Monaka primećen je ovaj zapanjujući primerak. Ukrašen retkom Nardo sivom, takođe se može pohvaliti prelepom tamnocrvenom prugom.
Izraz "GTO" znači "Gran Turismo Omologata", oznaka koja se prvi put koristila 1960-ih za legendarni Ferrari 250 GTO. Predstavljen 2010. godine, Ferrari 599 GTO se smatrao najmoćnijim proizvodnim automobilom svog vremena. Ispod haube je brujao 6,0-litarski V12 motor, koji generiše impresivnih 670 konjskih snaga (493 kW) i 620 Nm obrtnog momenta. Sprint od 0 do 100 km/h postignut je za izuzetnih 3,3 sekunde, uz maksimalnu brzinu od oko 335 km/h. Dizajn Ferrarija 599 GTO je prošao kroz opsežne revizije kako bi se poboljšala aerodinamika i povećala sila pritiska. Ove modifikacije su značajno doprinele stabilnosti pri velikim brzinama.
Da bi se smanjila težina i poboljšale performanse, 599 GTO je konstruisan od lakih materijala poput ugljeničnih vlakana i aluminijuma. Rezultat je bila relativno mala ukupna težina za vozilo visokih performansi te klase. Ferrari 599 GTO je stekao slavu zbog impresivne dinamike vožnje i preciznog upravljanja. Napredne tehnologije vešanja kao što su prilagodljivi amortizeri i elektronski kontrolni sistem doprineli su njegovim izuzetnim sposobnostima držanja na putu.
Proizvodnja modela 599 GTO bila je ograničena, što je dodalo njegovu ekskluzivnost. Ukupno je proizvedeno samo oko 599 jedinica. Na kraju, Ferrari F12 berlinetta je nasledio 599, što predstavlja dalji skok u performansama i dizajnu. Zbog svoje ograničene proizvodnje, moćnog motora i kultnog imena, Ferrari 599 GTO je postao tražen kolekcionarski predmet među entuzijastima automobila.
Cena polovnog Ferrarija 599 GTO na tržištu uveliko varira u zavisnosti od stanja, kilometraže i drugih faktora, ali je generalno značajna zbog njegove cenjene pozicije u istoriji Ferarija.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!