Svi znamo da je R8 istorija. Više se ne proizvodi i nikada se više neće proizvoditi. Ovde vidimo početak ove uspešne priče iz Audija. Bio je to prvi prototip izuzetno popularnog Audi super sportskog automobila: Audi Le Mans Quattro. Čitajte dalje da biste otkrili uzbudljive detalje o ovom automobilu.
Audi Le Mans Quattro je impresivno konceptno vozilo koje je Audi predstavio na Međunarodnom sajmu automobila (IAA) u Frankfurtu 2003. Ovo vozilo je poslužilo kao izlog za dizajn i tehnologiju za kasnije Audi R8, sportski automobil visokih performansi koji je ušao u proizvodnja 2006.
Dizajn Audija Le Mans Quattro bio je u velikoj meri inspirisan uspešnim Audi trkačkim automobilima koji su dominirali na 24 sata Le Mana početkom 2000-ih. Pod vođstvom dizajnera Valtera de Silve, u Audi Design centru u Ingolštatu stvoreno je vozilo koje je na put prenelo suštinu Audijevih uspeha u motosportu.
Le Mans Quattro je opremljen 5,0-litarskim V10 twin-turbo motorom koji isporučuje impresivnih 610 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 750 Nm. Ovaj moćni motor omogućava vozilu da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 3,7 sekundi i dostigne maksimalnu brzinu od 345 km/h.
Vozilo ima renomirani Audijev kuattro pogon na sva četiri točka, koji pruža odličnu vuču i stabilnost u vožnji. Opremljen je i sekvencijalnim šestostepenim menjačem koji omogućava brze promene stepena prenosa. Lagana aluminijumska struktura šasije pomaže u smanjenju težine dok istovremeno poboljšava dinamiku vožnje.
Karoserija Audi Le Mans Quattro je u velikoj meri napravljena od aluminijuma i plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP), što smanjuje težinu vozila i povećava aerodinamičku efikasnost. Aerodinamički elementi kao što su veliki zadnji difuzor i podesivi zadnji spojler obezbeđuju visoku potisnu silu pri velikim brzinama.
Audi Le Mans Quattro je opremljen brojnim tehnološkim inovacijama. To je uključivalo prilagodljivo vešanje, LED farove i napredni infotainment sistem. To je bilo jedno od prvih vozila koje je koristilo LED tehnologiju za glavna svetla, koja je kasnije usvojena u serijskim vozilima kao što je Audi R8.
Iako Audi Le Mans Quattro nikada nije proizveden u seriji, služio je kao direktan prethodnik Audiju R8. R8 je usvojio mnoge tehnologije i elemente dizajna prikazane u konceptnom vozilu. Audi R8 je postao jedan od najpoznatijih i najuspešnijih sportskih automobila marke, otelotvorujući duh i inovacije Le Mans Quattro.
Audi Le Mans Quattro ostaje važna prekretnica u Audiovoj istoriji jer je utro put za razvoj R8 i napredak tehnologije visokih performansi u Audiju.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
