Trenutno smo preplavljeni novim vozilima, što je zapravo normalno za ovo doba godine. Međutim, u roku od nedelju dana, predstavljena su tri veoma uzbudljiva automobila koja smo veoma željni da vidimo na autogespotu u budućnosti. Prvi od tri je Bugatti Tourbillon, najpopularniji od tri, zatim sledi Aston Martin Valiant, najređi od tri, a sada i Bentley Continental GT, kojeg ćemo ovde najviše videti. Čitajte dalje da biste saznali više o potpuno novom Continental GT.
Uz mnoge ekskluzivne brendove, sada je poznato da posebna izdanja najavljuju dizajn budućih vozila. To je već dugo bio slučaj sa Lamborghinijem. Na primer, Reventon je imao veoma slične karakteristike kao sledeći Aventador, a Centenario i Sian su imali karakteristike novog Lamborghini Revuelta. Brendovi poput Bugatija ili Aston Martina takođe koriste takve taktike. Ali Bentli takođe. Pre nekoliko godina Bentli je nudio izuzetno ekskluzivne automobile poput Bentlija Bacalara ili Batura, gde se znalo da će sledeći „normalni“ Bentliji izgledati isto. I to nisu bila prazna obećanja. Što se tiče dizajna, novi Continental GT izgleda neverovatno slično tim specijalnim izdanjima vrednim milion dolara.
Dok je poslednja generacija Continental GT imala četiri fara, nova sada ima samo dva (po jedan sa svake strane). I oni nose isti jezik dizajna kao i Bacalar. I dalje su okrugle, ali imaju posebnu LED traku kroz njih. Shodno tome su se promenila i zadnja svetla. Kao iu specijalnim izdanjima, sada su uski prorezi, slični prethodniku, ali još ekstremniji.
Tehnički, novi Continental nažalost više nije dostupan sa V12, već samo sa V8 i hibridnim pogonom. Ali Bentlei je to najavio pre nekoliko godina, pošto „zbog zaštite životne sredine“ više ne žele da prodaju tako velike motore. Prema Bentleiju, brend će se čak transformisati u potpuno električni brend. Nadajmo se da do toga nikada neće doći...
Inače, 4,0-litarski V8 motor isporučuje 782 KS i 1.000 Nm. Dodatno, tu je i elektromotor koji takođe obezbeđuje još 190 KS, ubrzavajući vozilo od 0-100 za 3,1 sekundu, što uopšte ne zvuči loše. 50 milja).
