Iako je predstavljen pre nekoliko godina, projekat je dugo bio tih. Sada se italijanski sportski automobil pojavljuje po prvi put, i to na ništa manjem mestu od Ciriha u Švajcarskoj, gde nismo prvi put videli potpuno nov automobil. Čitajte dalje da biste saznali više o ovom izuzetnom vozilu.
Pre mnogo godina, konceptualne studije su kružile širom sveta koje su prikazivale S1 u različitim verzijama. Sada model spreman za proizvodnju izlazi na videlo. Dok su neki sumnjali da se ispod haube S1 nalazi elektromotor, greše se, jer je opremljen američkim V8. I za to postoje neki dobri razlozi. Već neko vreme je bilo jasno da je Ares želeo da koristi Corvette C8 kao bazu, ali nisu koristili samo bazu; uzeli su ceo auto i jednostavno napravili S1 na njemu. Ovo malo olakšava stvari inženjerima u Modeni. Razlozi zbog kojih se mnogi proizvođači tako izuzetnih automobila ili čak proizvođači replika odlučuju za Corvette motore su trostruki. Prvo, mnogi žele V8, koji Corvette nudi. Drugo, bilo bi preskupo razviti sopstveni motor za tako malu seriju. I treće, u budućnosti će V8 Corvette motori obezbediti dovoljno rezervnih delova, što će održavanje značajno pojeftiniti za kupca.
Stoga je Ares Design odabrao i ovaj mali V8 srednji motor. Corvette 6,2-litarski V8 atmosferski motor isporučuje 710 KS i maksimalni obrtni moment od 715 Nm. Za S1 se kaže da ubrzava od 0 do 100 za samo 2,7 sekundi. Naravno, ovo nije tehnologija hiperautomobila, ali izgleda kao jedna od zaista ekstremnih.
Ono što je još nejasno jeste da li će otvorena verzija i speedster verzija takođe doći na tržište, kao što je najavljeno pre oko četiri godine. To ostaje da se vidi. Ono što znamo jeste da je ovaj austrijski model (sa bečkim registarskim oznakama) prvi put viđen. Spoter kjsupercars je bio najbrži i osvojio je dve zvezdice na ovom mestu.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!